Тверскому вагонзаводу исполнилось 120 лет

Тверскому вагонзаводу исполнилось 120 лет
Тверскому вагонзаводу исполнилось 120 лет
Тверскому вагонзаводу исполнилось 120 лет
Тверскому вагонзаводу исполнилось 120 лет
Тверскому вагонзаводу исполнилось 120 лет
Фото: tverlife.ru
"Движение — это жизнь", такие слова не раз прозвучали в многочисленных поздравлениях, что недавно принимали сотрудники Тверского вагоностроительного завода. Действительно, ТВЗ прочно ассоциируется с движением: как с летящими по просторам России вагонами, так и с развитием, прогрессом. А у многих тверитян с заводом действительно связана вся жизнь. Здесь работает более семи с половиной тысяч человек. Сюда приходят, чтобы перенять эстафету у отца. Здесь находят друзей на долгие годы. Знакомятся, влюбляются и играют свадьбы. Тверской вагонзавод – это больше чем просто место работы. Это стиль жизни.

Пятница была торжественной

120-летие одного из ведущих предприятий транспортного машиностроения России отмечали два дня — 24 и 25 августа. Пятница была торжественной. У входа в ДК «Металлист» играл оркестр, который до этого успел порадовать своим праздничным звучанием весь город, проехавшись по Твери на нарядном трамвае, лучшим сотрудникам предприятия в этот день вручали награды.

Поздравить вагоностроителей с праздником прибыли представители власти и бизнеса, партнеры, заказчики и просто друзья.

– Тверской вагоностроительный завод – это визитная карточка всей промышленности Тверской области. Летопись предприятия неразрывно связана с историей нашей страны, — отметил, поздравляя коллектив, губернатор Игорь Руденя.

Главный федеральный инспектор по Тверской области Игорь Жуков зачитал приветственное слово полномочного представителя Президента РФ в ЦФО Игоря Щеголева. В нем подчеркивалось, что Тверской вагоностроительный завод является одним из крупнейших в России производителей подвижного состава для железнодорожной отрасли и современной, динамично развивающейся компанией, которая открывает для себя новые рынки городского общественного транспорта. И завод может гордиться атмосферой взаимоподдержки, дружбы и наставничества, которая сложилась в коллективе.

От имени депутатов Законодательного собрания региона Тверской вагонзавод поздравил Сергей Веремеенко.

– Ваш труд можно сравнить с творчеством, – заметил он.

– Под словом «творчество» общество обычно подразумевает картины, скульптуры, стихи, но это несправедливо по отношению к технической отрасли. Ведь мысль конструктора и золотые руки мастера тоже создают настоящие шедевры.

Генеральный директор ТВЗ Андрей Соловей в свою очередь отметил: к юбилею завод подошел с уверенностью в завтрашнем дне, обеспеченным заказами, с четким пониманием перспектив дальнейшей деятельности минимум до 2025 – 2027 года.

История прогресса

Особенно теплые пожелания прозвучали в адрес ветеранов. А они в свою очередь делились воспоминаниями.

– Я отмечал с заводом пять юбилейных дат, – рассказывает Петр Горелов (он проработал на ТВЗ почти полвека, прошел путь от рядового инженера-технолога до главного технолога предприятия).

– И своими глазами видел, как наш завод непрерывно развивается в плане оснащения, достойных условий труда, качества продукции. С работой у меня связано немало значимых событий, но ярче всего вспоминается 2008 год. Именно тогда вагоны из черной стали сменились современными моделями из нержавеющей. Я помню, как мы отправили в дорогу последнюю партию тех, привычных нам еще с советских времен вагонов. Локомотив издал протяжный гудок... И стало ясно: уезжает целая эпоха. Начиналось время двухэтажных штабных вагонов, «Иволги» и всего того, чем сегодня славится завод.

– «Иволга» уже успешно перевозит пассажиров по маршруту Москва – Киевская — Новопеределкино, – говорит руководитель проекта Сергей Орлов.

– В этом году заключен контракт с Центральной пригородной пассажирской компанией на поставку электропоездов «Иволга» для Московских центральных диаметров. Будет построено 24 состава в шестивагонном исполнении. А впоследствии будем «наращивать» составы до 9 – 12 вагонов в каждом. Немаловажно, что наша задача — не только изготовление вагонов, но и последующее их техническое обслуживание в течение всего срока эксплуатации. А он составляет не менее 40 лет.
С 2002 года ТВЗ входит в состав АО «Трансмашхолдинг». Это сотрудничество стало серьезным толчком к развитию завода: за 16 лет в предприятие было инвестировано более 13 млрд рублей. Это позволило начать новые разработки, увеличить модельный ряд с 10 до 50 видов продукции.

– Сегодня завод разработал новую линейку пассажирских вагонов, что очень важно для РЖД, ведь обновление подвижного состава идет постоянно. ТВЗ нам помогает успевать за прогрессом, – прокомментировал Дмитрий Пегов, директор по пассажирским перевозкам ОАО «Российские железные дороги».
Письма с маркой ТВЗ

В тот же день прошла торжественная церемония гашения почтовой марки, посвященной юбилею завода. На ней изображен двухэтажный вагон — одна из новейших моделей, выпущенных на ТВЗ. По итогам Всероссийского конкурса «100 лучших товаров России» он вошел в «Золотую сотню». Однако для предприятия двухэтажный вагон не просто новейшая разработка, а своего рода возвращение к традициям.

Знаете ли вы, что первые российские двухэтажные вагоны были созданы в Твери в... 1905 году? Они предназначались для тех, кто в рамках столыпинской реформы переселялся на Дальний Восток, чтобы осваивать новые территории. А первый этаж использовался для перевозки домашнего скота и скарба.

В церемонии спецгашения марки приняли участие заместитель руководителя Федерального агентства связи РФ Владимир Шелихов, генеральный директор ОАО «ТВЗ» Андрей Соловей, генеральный директор АО «Марка» Артем Адибеков и директор макрорегиона «Центр» ФГУП «Почта России» Николай Гусар.

Сейчас юбилейную марку уже можно купить в отделениях почтовой связи (как и конверт с изображением заводских ворот). Для коллекционеров она и тем более конверт могут представлять особую ценность: марка выпущена тиражом 153 тысячи экземпляров, а конвертов — пять с половиной тысяч.

Территория мастеров

На следующий день на Тверской вагонзавод пригласили в буквальном смысле весь город. Здесь прошел день открытых дверей.

Дорога к проходной пролегла по «территории мастеров». Юные гости, от детсадовцев до подростков, первым делом вели родителей сюда, на мастер-классы. Здесь и кузнечное дело, и резьба по дереву, и плетение корзин, и лоскутное шитье — все, чтобы занять руки, не знающие безделья.

В «малярном цехе» самые маленькие мастера создают поезда, но с помощью карандашей и красок. На детских рисунках спешат улыбающиеся пассажиры, летят вперед разноцветные электрички, у полустанка ожидают бабушка и дедушка.

В «сварочном цехе» работа более кропотливая. Здесь обучают искусству точечной сварки.

– Профессия сварщика не только востребованная, но и творческая, – говорит мастер производственного обучения Тверского колледжа им. Кайкова Владимир Яшин.

– Посмотрите, какие неповторимые вещи получаются при наличии умелых рук и свободной фантазии. Эта лягушка сделана из погнутых вилок и старых ложек, на ту стрекозу пошла изношенная велосипедная цепь. Все это — работы учеников нашего колледжа, чья история тесно связана с судьбой ТВЗ: 90 лет назад мы начинали как ФЗУ, подготавливающее кадры преимущественно для вагоностроительного завода. Но и сегодня наши выпускники по-прежнему идут работать на ТВЗ, а практику здесь ребята проходят начиная со второго курса. И, говорят, даже за время этой учебной практики на заводе можно прилично заработать.

День открытых дверей

Но вот у проходной засверкали оранжевые огоньки и белые блики – словно искры от резки металла и вспышки от сварки. Но это не рабочий, а праздничный момент. День рождения завода начался с фейерверка, пока что небольшого, но в духе события. А вот вечером — грандиозный салют. Дождаться его было совсем несложно: ТВЗ приготовил для своих гостей столько сюрпризов, что день пролетел незаметно.

Начался праздник с театрализованного представления, рассказывающего об истории завода. Генеральному директору Тверского вагоностроительного завода Андрею Соловью вручили символический «ключ успеха», изготовленный заводскими умельцами. Ворота, исторический облик которых был восстановлен специально к юбилею, призывно распахнулись, приглашая гостей на завод. По приблизительным подсчетам, здесь побывали не менее 50 тысяч тверитян.

– Я и сам в машиностроительной промышленности работаю, так что заводчане мне в какой-то мере коллеги, – говорит Радостин Петров.

– Все мы, кто имеет дело с железом, стоит у станка или трудится в конструкторском бюро, выкованы из одного материала. Я привел на этот праздник двоих сыновей, хочу, чтобы они уважали труд человеческих рук и выбрали достойную, мужскую, созидательную профессию.

– Я тоже сына-школьника привел, – говорит Александр Кудрявцев.

– Сейчас я служу в МЧС. Но после армии несколько лет отработал на ТВЗ. Это была первая идея, что пришла в голову: зарплата здесь достойная, белая, и трудовые навыки всегда пригодятся.
Производство — это хорошая школа, которая позволяет понять, что действительно имеет вес в нашей жизни, и учит работать на результат.

Действительно, Тверской вагоностроительный — кузница кадров для многих отраслей промышленности, малого и среднего бизнеса и даже силовых структур. Так что сегодняшнее мероприятие не только развлекательное. Для кого-то это — профориентация.

Как получается вагон

В этот день – открыты все цеха. Всем гостям хочется увидеть своими глазами, как создается вагон. На заводе используют самые современные технологии: например, детали из листа металла вырезают лучом лазера, что и было продемонстрировано. Не меньший интерес вызвала покраска: конвейер и камера для полимеризации впечатляют. В вагоносборочном цехе посетители могли увидеть процесс сборки салона, а также узнать, как устроено электроснабжение вагонов и другие системы.

На выставку готовой продукции — очередь. Всех желающих посмотреть изнутри лучшие разработки завода не то что двухэтажные вагоны или просторная «Иволга» – несколько составов разом не вместит. Но дети готовы ждать, чтобы посидеть в кресле машиниста или помахать маме из купе второго этажа. А те малыши, кто устал ходить по заводской территории, могли продолжить экскурсию на детском паровозике.

Маленький Никита Лагно с озорной улыбкой вертится на пассажирском сиденье. Он наконец-то попал внутрь полноразмерного макета нового пригородного электропоезда.

– Мне нравится, что тут не большая скамейка, а три кресла, и все разных цветов. Оранжевое для папы, зеленое для мамы и синее для меня. Нет, оранжевое лучше для меня. А еще вон там велосипед поставить можно или самокат, проехать сначала на поезде, а потом сразу на самокате.
У выхода из вагона детей страхует электромонтажник Александр Яковлев. Он сегодня, как и многие сотрудники завода, пришел сюда в качестве волонтера: помогает гостям сориентироваться на территории, отвечает на вопросы.

– Почему я пришел на работу в свой выходной день? Потому что я ее люб­лю и хочу рассказать о ней людям. Вот правда, не для красивого словца. У половины Заволжского района вся жизнь вокруг завода крутится. И живем неподалеку, и в нерабочее время с коллегами общаемся, дружим, и детей своих в ДК «Металлист» и на стадион «Планета» водим. У меня две дочки занимались в «Металлисте» рисованием и английским. Так что завод — это не только работа, это часть моей малой родины. Ну и к тому же уважаемое предприятие, неплохая зарплата, надежный коллектив, возможность работать и головой, и руками. Это очень ценно в наше время. И это есть у нас, в Твери.

Встретились у проходной

– Ребята, смотрите, вот ваш дедушка на Доске почета, – окликает внуков Елена Пурано.

Олег Пурано – прессовщик колесных пар, самый опытный работник в цехе. Ветеран завода трудится на родном предприятии вот уже 34 года. С супругой Еленой он в буквальном смысле слова встретился у проходной: на работе познакомились. Сейчас они — основатели династии: привели сюда работать троих детей, а вот теперь хотят показать родной завод пятерым внучатам.

В семье Галаховых на ТВЗ трудится уже третье поколение. Алексей Галахов 27 лет отработал в кузнице и передал эстафету сыну Александру. Недавно сюда пришел и внук Михаил — инженер-конструктор.

И семья Мавриных одно время работала на заводе полным составом. Валерий Маврин в свое время пришел сюда на смену отцу, его супруга Галина — по стопам матери. Теперь супруги на пенсии, но на заводе трудятся их сын, племянник и зять.

И это доказывает: слова о том, что предприятие с уверенностью движется в завтрашний день, — это не просто юбилейные фразы. Если родители советуют своим детям идти работать «к нам на ТВЗ», значит, в будущем заводчане уверены.

Дорога, дорога...

Ярким завершением праздничного дня стал концерт. Любимые песни тверитян исполнили лучшие коллективы Твери и области, но гвоздем программы стало выступление Николая Расторгуева и группы «Любэ».

«Звенели колеса, летели вагоны» – эта песня трогает за душу любого, но для вагоностроителей она наполнена особым смыслом. Ведь это благодаря их труду мы можем добраться «по самой прекрасной, по самой прекрасной земле» к тем, кто нас любит и ждет. А припев другого хита «Эй, веселей, рабочий класс» подхватили тысячи голосов.

Финалом праздничного дня стали лазерное шоу и великолепный салют. Говорят, его было видно не только во всем Заволжье и с другой стороны реки, в Мигалове, но даже на Пролетарке и в центре города. Те, кто ценит труд, умеют и праздновать от души. С юбилеем! Автор: Маргарита ВАСИЛЬЕВА
 
По теме
24 августа в Твери прошло торжественное мероприятие, посвященное 120-летию со дня образования ОАО «Тверской вагоностроительный завод».
В Твери на площади Капошвара в ДТП пострадала женщина Ольга ТРОФИМОВА В ДТП пострадала женщина-пассажирка Фото: отдел ГИБДД УМВД России по г. Твери ДТП произошло на проспекте Чайковского у дома №9 в Твери (площадь Капошвара).
Фото: ГИБДД Днем в городе Тверь на проспекте Чайковского произошло серьезное дорожно-транспортное происшествие, в котором столкнулись три автомобиля.
Одной из главных угроз национальной безопасности в сфере здравоохранения и здоровья нации является массовое распространение наркомании, повышение доступности психоактивных и психотропных веществ.
IMG 7619 - Газета Авангард 22 марта в зале совещаний администрации округа состоялось внеочередное заседание Думы Западнодвинского муниципального округа.
Газета Авангард
Новости Твери, 26 марта. — Она уже сдавливала внутренние органы. Фото: ГКБ №6, Тверь; pxhere.com Хирурги ГБУЗ ГКБ №6 в Твери удалили у пациентки 30-сантиметровую доброкачественную опухоль (липому).
Афанасий-биржа
«Добро пожаловать в библиотеку» - Андреапольская ЦБС    В рамках Недели детской книги на обзорной экскурсии в детской модельной библиотеке побывали ученики Бологовской школы.
Андреапольская ЦБС