Неделя без турникетов: на Тверском Вагоностроительном заводе проходят экскурсии для школьников и студентов

Неделя без турникетов: на Тверском Вагоностроительном заводе проходят экскурсии для школьников и студентов
Неделя без турникетов: на Тверском Вагоностроительном заводе проходят экскурсии для школьников и студентов
Неделя без турникетов: на Тверском Вагоностроительном заводе проходят экскурсии для школьников и студентов
Неделя без турникетов: на Тверском Вагоностроительном заводе проходят экскурсии для школьников и студентов
Неделя без турникетов: на Тверском Вагоностроительном заводе проходят экскурсии для школьников и студентов
Неделя без турникетов: на Тверском Вагоностроительном заводе проходят экскурсии для школьников и студентов
Неделя без турникетов: на Тверском Вагоностроительном заводе проходят экскурсии для школьников и студентов
Неделя без турникетов: на Тверском Вагоностроительном заводе проходят экскурсии для школьников и студентов
Неделя без турникетов: на Тверском Вагоностроительном заводе проходят экскурсии для школьников и студентов
Неделя без турникетов: на Тверском Вагоностроительном заводе проходят экскурсии для школьников и студентов
Неделя без турникетов: на Тверском Вагоностроительном заводе проходят экскурсии для школьников и студентов
Фото: tver.fm

В рамках акции «Неделя без турникетов» Тверской Вагоностроительный завод распахнул свои двери для школьников и студентов города. На одну из таких экскурсий отправилась и корреспондент портала Тверь.FM Евгения Вепрева.

Всероссийская акция «Неделя без турникетов» проходит уже не первый год. Она позволяет студентам и школьникам побывать на ведущих предприятиях своего региона. В Твери с 16 по 22 апреля можно попасть на Вагоностроительный завод.

Утром, 18 апреля, я вместе со студентами 2-го курса Тверского технологического колледжа отправилась на экскурсию по предприятию. Начинается она с музея, где его директор Лариса Хохлова рассказала об основных вехах в истории завода, которая была богата на события. В этом году Вагонзавод отметит 120-летие. Он был основан французами в середине 1898 года, через несколько месяцев года предприятие уже выпустило первые вагоны – товарные. В начале XX века завод строил цистерны, пассажирские, почтово-багажные вагоны, а также роскошные поезда для царской семьи и княжеской фамилии. Для них мастера вручную делали резьбу по дереву, полировку. Тогда производство вагонов было во многом ручным. Так, вместо сварки использовалась клёпка, а для пробивания отверстия в цистерне нужно было много людей: одни пробивали металл сверху, а другие держали его изнутри. У последних из-за сильного шума и гула вскоре пропадал слух.
Тверской Вагонзавод был и остается основным изготовителем вагонов для поездов дальнего следования. Увидеть фотографии старинных вагонов разных классов также можно в музее. Здесь же показаны и двухэтажные вагоны, которые строились еще в начале XX века. Они использовались для перевозки армии или переселенцев – на втором этаже ехали пассажиры, а на первом располагалось их имущество.

В то время предельной скоростью поезда было 80 км/ч, поэтому обычно он двигался со скорость 40-60 км/ч.


Еще одним интересным фактом стала зарплата работников в начале века. Получали они в среднем 20,5 рублей в месяц – много это или мало? Экскурсовод провела параллель с покупкой бюджетной легковой машины, аналогом которой в то время был конь или корова. Самая дешевая стоила 3 рубля, самая дорогая 6-7 рублей. Так что можно сказать, в начале века работники завода были состоятельными людьми.



Очень долго можно рассказывать об истории завода, которая тесто связана с историей страны. Однако лучше самим прийти в музей и узнать все самостоятельно, на экскурсию сюда можно попасть по записи.

После экскурса в историю мы отправились на территорию завода. Попасть сюда не так просто, охрана без специального пропуска человека не пропустит. Когда попадаешь внутрь, кажется, что попал в отдельный город и это неудивительно: территория 93 га, множество цехов, свое транспортное сообщение, тротуары для пешеходов и 6 тысяч работников. Первым делом мне вспомнился завод из романа Всеволода Кочетова «Журбины» только в современном виде.

Знакомство с нынешними реалиями завода началось в учебном центре. Экскурсоводом на производстве в этот день стал начальник Бюро перспективных разработок и производственных мощностей Отдела главного технолога Николай Кожуховский. Он рассказал, что сейчас завод изготавливает кузова для вагонов метро, трамваев, а также одноэтажные и двухэтажные вагоны.


Первым пунктом экскурсии стал холодно-прессовый цех. Здесь можно увидеть, как происходит раскрой металла, уникальное современное оборудование: пресс в 2000 тонн и станки лазерной резки. Следующей остановкой стал рамно-кузовной цех, где собирают конструкцию самого вагона. Из этой части завода он на трансбордере может переместиться в другие цеха. Последним местом стал вагоносборочный цех. На этом этапе вагоны снаружи выглядят привычно, а вот полок и умывальников здесь еще нет.



Сейчас Вагонзавод изготавливает электропоезда для Московских центральных диаметров. Он должен изготовить 23 состава ЭГЭ2Тв – электропоезд нового поколения. Весной прошлого года он был отмечен Знаком качества конкурса «Всероссийская Марка (III тысячелетие). Знак качества XXI века», а в декабре уже и Платиновым Знаком качества. Вот уже год как Иволга возит пассажиров по маршруту Москва-Киевская – Новопеределкино.



После возвращения в учебный центр, студентов интересовало все: детальная работа цехов, логистика, график работы и, конечно же, зарплата. Николай Кожуховский не скрывал деталей и подробно ответил на каждый вопрос. Как призналась преподаватель Тверского технологического колледжа Алена Антонова, на Вагонзаводе они побывали впервые: «В основном у нас в колледже технические специальности, поэтому когда мы узнали , что есть возможность увидеть работу Вагонзавода, то собрались и решили сходить на экскурсию. Очень понравилось, познавательно и интересно, возможно, для меня это более яркие впечатления, чем для студентов».


Как мне показалось, у студентов экскурсия оставила все же большие эмоции. «Мне понравилось на Вагонзаводе все, — говорит студент 2-го курса колледжа Алексей Жалов, — как организована работа, сама техника и поразил меня больше всего порядок на заводе». По словам Алексея, он уже задумался о работе здесь: «Чтобы здесь работать нужно высшее образование, поэтому буду учиться».

Экскурсии продлятся до конца недели, но у жителей Твери еще будет шанс побывать на Вагонзаводе. В августе этого года он отметит свое 120-летие и в честь этого события здесь пройдет день открытых дверей.

Сейчас завод активно развивается и приглашает к себе на работу различных специалистов. Одними из самых воcтребованных являются электросварщики. шаблоны для dle 11.2 Евгения Вепрева
 
По теме
Союз машиностроителей России с 16 по 22 апреля проводит всероссийскую акцию «Неделя без турникетов», направленную на развитие системы ранней профориентации подростков и молодежи.
Союз машиностроителей России с 16 по 22 апреля проводит всероссийскую акцию «Неделя без турникетов», направленную на развитие системы ранней профориентации подростков и молодежи.
Союз машиностроителей России с 16 по 22 апреля проводит всероссийскую акцию «Неделя без турникетов», направленную на развитие системы ранней профориентации подростков и молодежи.
Союз машиностроителей России с 16 по 22 апреля проводит всероссийскую акцию «Неделя без турникетов», направленную на развитие системы ранней профориентации подростков и молодежи.
В Твери сгорела баня - ТИА 28 марта утром, около 11:30 поступило сообщение о возгорании в бане на территории частного домовладения на улице Эрнста Тельмана.
ТИА
Гастроэнтенторология.jpg - ТГМУ 27 марта 2024 года в Тверском государственном медицинском университете в онлайн-формате состоялась Межрегиональная научно-практическая конференция «Чернинские чтения: актуальные вопросы практической гастроэнтерологии».
ТГМУ
В Тверском институте (филиале) АНО ВО МГЭУ состоялся цикл бесед со студентами и сотрудниками о мерах профилактики COVID-19 - Тверской филиал МГЭУ  Заведующий медицинским кабинетом Ольга Владимировна Немирова провела беседы со студентами и сотрудниками по актуализации знаний о причинах возникновения заболевания, основных и редких симптомах,
Тверской филиал МГЭУ
Театр начинается с детства - Газета Старицкий Вестник В течение многих лет в детском саду № 4 традиционно проводится тематическая Неделя театра.
Газета Старицкий Вестник