Двухэтажный фирменный поезд «Аврора» производства ТВЗ начал курсировать между Москвой и Санкт-Петербургом. Перед отправкой нового подвижного состава в первый рейс на Ленинградском вокзале столицы состоялась презентация поезда
В мероприятии приняли участие заместитель генерального директора ОАО «РЖД» Иван Колесников, генеральный директор АО «ФПК» Владимир Пястолов, заместитель генерального директора АО «ТМХ» Александр Лошманов. Экскурсию по составу для них провел начальник фирменного поезда.
«Аврора» состоит из 15 вагонов разной категории. Это сидячие вагоны улучшенной и стандартной планировки, вагон СВ, купейный вагон с специализированным купе для маломобильных пассажиров и вагон-бистро.
Возобновление курсирования фирменного поезда «Аврора» между двумя российскими столицами генеральный директор ОАО «РЖД» Иван Колесников назвал возрождением легенды. В компании уверены, что поезд понравится пассажирам как комфортом, так и демократичной стоимостью билетов.
– У наших пассажиров есть любимые поезда. «Аврора», которая курсировала между двумя столицами с 60-х годов 20 века до 2010-го, как раз из этого числа, – заметил заместитель генерального директора РЖД Иван Колесников. – Уверен, что новая «Аврора» в двухэтажном варианте будет пользоваться спросом. Немаловажное значение имеет и стоимость поездки, и современный сервис. Транспортная мобильность в стране растет и пассажиропоток между Москвой и Санкт-Петербургом увеличивается ежегодно на 5-10 процентов.
– «Аврора» рассчитана на проезд 1200 пассажиров. Это почти 2,5 «Сапсана» за один рейс, – подчеркнул Владимир Пястолов. – Я хочу поблагодарить всех, кто стоял у истоков этого проекта – и идеологов и, конечно, наших машиностроителей – коллективы ТМХ и ТВЗ.
Реализация проекта по созданию двухэтажного фирменного поезда заняла около года. ТМХ инвестировал в него более 330 млн рублей.
– В этом проекте мы реализовали целый ряд новых интерьерных и технических решений, – рассказал Александр Лошманов. – Тележка, разработанная для поезда, станет прототипом тележки для нашего нового проекта – подвижного состава со скоростью движения 200 км/ч. Мы работали над проектом вместе с ФПК, с дизайнерами, чтобы каждому пассажиру стало еще комфортнее. Каждый значимый элемент вагонов получил новое прочтение: это новый дизайн кресел, эргономика, новые пассажирские сервисы, розетки, регулировка. Специально для этого поезда электровозы ЭП2К производства Коломенского завода созданы в единой стилистике с вагонами.
«Аврора» будет курсировать ежедневно, отправляясь дважды в день по "зеркальному" расписанию из Москвы и из Санкт-Петербурга в 6:00 и в 13:50. Время в пути составит около 5 ч 30 мин.